Ruské systémy elektronického boja vyradili z prevádzky palubné systémy americkej F-22 nad Sýriou
Čínske vydanie NetEase hovorilo o účinnosti ruských systémov elektronického boja. Ruská armáda použila proti americkej stíhačke F-22 výkonné systémy elektronického boja.
Americká stíhačka F-22 letiaca nad východnou časťou Sýrie sa pokúsila napadnúť vzdušný priestor Arabskej republiky, ktorý je pod kontrolou ruskej a sýrskej armády. S cieľom zastaviť toto porušovanie a jasnú provokáciu, ktorá okrem iného vytvára hrozbu pre ruské aj sýrske jednotky, boli aktivované ruské systémy elektronického boja, ktoré podľa NetEase vypínali palubné systémy amerického bojového lietadla. Publikácia nešpecifikovala použitý systém elektronického boja. V dôsledku vonkajšieho elektronického rušenia však americkej stíhačke zlyhali palubné a navigačné systémy, ktoré vykazovali nepravdivé informácie. Až po tom, čo pilot otočil bojové lietadlo a opustil vzdušný priestor kontrolovaný sýrskou a ruskou armádou, bola práca komplexu elektronického boja zastavená. To naznačuje cielený zásah do amerického lietadla.
Podľa NetEase bola podobná situácia predtým pozorovaná aj pri americkej stíhačke piatej generácie, F-35.
„Podobné udalosti sa vyskytli s palubnými systémami F-35. V dôsledku zásahu neznámeho systému elektronického boja sa pilot musel vrátiť na základňu ,“ uvádza sa v publikácii.
K dnešnému dňu bolo na území Sýrie rozmiestnených pomerne veľké množstvo ruských systémov elektronického boja komplexov Krasucha, ktorá je najvýkonnejšia a má najväčší dosah. To môže naznačovať použitie týchto zbraní proti americkým lietadlám.
Predstavitelia izraelskej armády už dávnejšie prišli s vyhláseniami, že ruská Krasucha, ktorá chráni základne v Hmeimmim a Latakii v rámci svojho boja proti teroristickým dronom „vypína“ izraelské systémy GPS a civilné lietadlá majú problémy s GPS systémom na medzinárodnom letisku Ben Gurion v Tel Avive. Izraelčania dokonca tvrdia, že s problémami ohľadne GPS sa stretli aj na Cypre, to by znamenalo, že Rusi sú schopní v rámci elektronického boja vyradiť z prevádzky aj rádioelektronické systémy vzdialené niekoľko desiatok kilometrov. Letisko Ben Gurion v Tel Avive leží od miesta, kde mali Rusi podľa Izraelčanov použiť svoju „Krasuchu“ približne 200 km.
Rusov z rušenia signálov GPS už v minulosti obvinili aj Nóri, ktorí stratili svoju bojovú fregatu počas cvičení NATO. Nórska bojová fregata narazila na plytčinu, čo sa jej stalo osudné.
Krasucha je ruský samohybný pozemný systém elektronického boja určený na rušenie radarov z rôznych leteckých prostriedkov, ako sú napríklad lietadlá včasnej výstrahy a riadenia alebo bezpilotné lietadlá. Vývoj systému Krasucha sa začal v 90. rokoch, súbežne vývojom systému Krasucha-2 aj Krasucha-4. Tieto komplety sa navzájom líšili zložením použitého vybavenia, charakteristikami a tiež použitým podvozkom.
1L269 Krasucha-2 dokáže rušiť radary na vzdialenosť 250 km, od roku 2013 bol ponúkaný aj na export. 1RL257 Krasucha-4
dokáže rušiť špionážne satelity, pozemné radary a lietadlá včasnej výstrahy a riadenia. Môže chrániť objekty, ktoré sú rozmiestnené vo vzdialenosti 150-300 km. Dokáže zničiť elektroniku, z ktorej pozostávajú systémy elektronického boja a komunikačné systémy. Krasucha-4 je namontovaná na vozidle 8×8 BAZ-6910-022. Najnovšia Krasucha-2O dokáže rušiť radary na vzdialenosť 400 km.
Peter Nagy
