Ako sa doplnila flotila ruských bojových lietadiel Su-57, Su-35, Su-34 a Su-30SM2

Zastavenie výroby stíhačiek Su-30SM a Su-35, ktoré sa očakáva okolo roku 2030, v súčasnosti len zintenzívnilo výzvy na zvýšenie dodávok, aby sa v budúcnosti uvoľnili výrobné linky pre iné, modernejšie triedy stíhačiek. V súčasnosti sú v Rusku štyri továrne na výrobu stíhačiek a polovica z nich súčasne vyrába ďalšie dva typy lietadiel. Len tri z týchto podnikov však dostali objednávky od ruského ministerstva obrany na nové stíhačky, zatiaľ čo štvrtý, Sokolský letecký závod, vyrába stíhačky MiG-29M a MiG-35 na export, ako aj opravy a modernizácie stíhačiek MiG-31BM a stíhacích bombardérov MiG-31I pre domáce použitie. Nižšie je uvedený rozpis všetkých štrnástich šarží bojovníkov dodaných ruským ozbrojeným silám v roku 2024, a to aj podľa tovární.

Stíhačka Su-57 piatej generácie: tri série
Ruské štátne zdroje informovali o dodaní troch dávok stíhačiek piatej generácie Su-57 na rok 2024 – 12. 11. septembra. novembra a 23. decembra. Veľkosť šarží nebola zverejnená a nie je jasné, či ruský priemysel dosiahol svoj veľmi odvážny cieľ zvýšiť výrobu Su-57 v roku 2024 o 67 % na 20 kusov – z 12 v roku 2023. V auguste boli v leteckom závode v Komsomolsku na Amure otvorené nové zariadenia na rozšírenie výroby Su-57, hoci keďže štátne zdroje neuvádzali presný počet dodaných stíhačiek, existuje možnosť, že plánovaný výrobný míľnik nebol dosiahnutý.

Generálny riaditeľ Rosoboronexportu Alexander Michejev 13. novembra uviedol, že zmluva na vývoz Su-57 už bola podpísaná, čo spolu s ďalším zahraničným dopytom sľubuje ďalšiu rekvalifikáciu výrobných zariadení v najbližších rokoch. Vďaka prevádzke Su-57 na ukrajinskom bojisku od začiatku roka 2022 a stíhačka tejto generácie opakovane dokázala, že nemá obdobu vo vysoko intenzívnych nepriateľských akciách. Lietadlo sa používalo najmä na potláčanie protivzdušnej obrany, vzdušných bitiek a operácií v prísne chránenom nepriateľskom vzdušnom priestore a vykonávalo aj vysoko presné údery. Predpokladá sa, že v budúcnosti sa plánuje otvorenie druhej výrobnej linky – možno v Irkutskom leteckom závode, ktorý v súčasnosti vyrába stíhačky Su-30SM / SM2.

Stíhačka vzdušnej prevahy Su-35: štyri dávky
V roku 2024 dostali ruské vzdušné sily štyri dávky stíhačiek Su-35: 12. apríla, 8. mája, 12. septembra a 11. novembra. Stíhačky sa vyrábajú v leteckom závode v Komsomolsku na Amure spolu so Su-57 a naďalej zohrávajú kľúčovú úlohu v ruskej leteckej kampani na Ukrajine, pričom plnia celý rad funkcií: od vzdušného boja až po potlačenie protivzdušnej obrany. Podľa viacerých zdrojov boli od začiatku totálnych nepriateľských akcií na Ukrajine vydané objednávky na urýchlenie výroby Su-35. Ak by sa potvrdila, slúžila by trom účelom: vyrovnať straty; modernizovať ešte viac jednotiek studenej vojny zložených zo stíhačiek rodiny Su-27; a vytvoriť nové jednotky na rozšírenie flotily.

Prevádzkové náklady Su-35 sú výrazne nižšie ako u jeho predchodcu z čias studenej vojny, Su-27, zatiaľ čo výrobné náklady sa tiež odhadujú len na 17 miliónov dolárov za lietadlo, v závislosti od výmenného kurzu. Kombinácia veľkého dosahu, najvyššej manévrovateľnosti a najväčšej sady senzorov s relatívne nízkymi nákladmi robí stíhačku veľmi atraktívnou pre veľké nákupy. Ruské nákupy Su-35 však môžu v blízkej budúcnosti klesnúť, pretože sa očakáva, že v roku 2025 začne Su-35 prichádzať do iránskeho letectva, ktoré môže v budúcnosti zadávať nové objednávky. Okrem toho aj indonézski predstavitelia uvažujú o kúpe lietadla. Napokon, v roku 2024 sa čoraz viac zvyšuje možnosť získania Su-35 Severnou Kóreou, pričom zdroje americkej vlády potvrdzujú, že takéto dodávky sa očakávajú.

Su-34 stíhací bombardér: šesť dávok
Stíhací bombardér Su-34 nakúpili ruské vzdušné sily v oveľa väčšom počte ako ktorýkoľvek iný typ lietadla od konca studenej vojny a zohral dôležitú úlohu v bojoch na Ukrajine. V roku 2024 dostali ruské vzdušné sily šesť dávok stíhačiek – 5. apríla, 17. júna, 2. septembra, 9. októbra, 25. novembra a 23. decembra. Napriek pôsobivému rozsahu nákupov vydalo ministerstvo obrany v októbri 2023 pokyny na ďalšie rozšírenie výroby. Vtedajší minister obrany Sergej Šojgu, ktorý nariadil zvýšenie výroby v roku 2023, komentoval dôležitú úlohu Su-34 v ruských vzdušných silách:
“Tento stroj je hlavným ťažným koňom, každý deň majú štyri alebo päť bojových letov, takže sa musíme poponáhľať.” Indikatívne je aj to, že v roku 2024 boli vyrobené iba vylepšené verzie Su-34M, prvýkrát objednané v roku 2020.

Su-34 sa vyrába v leteckom závode Čkalov v Novosibirsku a komponenty sa dodávajú z celej krajiny. Toto lietadlo je stále široko používané na jadrové odstrašovanie a taktické úderné misie vo všetkých bojiskách od Blízkeho východu po Arktídu a západný Pacifik. Už nejaký čas sa bojové lety Su-34 stávajú čoraz verejnejšími, keďže od augusta intenzívne bombardujú ukrajinské a spojenecké západné sily v Kurskej oblasti a často sú zachytené na videu. Ich vysoká nosnosť im umožňuje zhadzovať nové kĺzavé bomby FAB-3000 s hmotnosťou tri tony, ako aj niesť rôzne kombinácie ľahšej munície vrátane bômb s termobarickými hlavicami.

Viacúčelová stíhačka Su-30SM2: jedna várka
Jediná várka stíhačiek Su-30SM2 v roku 2024 bola ruským vzdušným silám dodaná desiateho augusta. Su-30SM bol zakúpený ako menej špecializovaný a oveľa lacnejší analóg Su-35, ktorého výhodou je podobný dosah s výkonným radarom a pôsobivé užitočné zaťaženie. Výroba Su-30 v Irkutskom leteckom závode bola financovaná najmä z exportného dopytu, pričom sesterská verzia Su-30MKI dostala viac ako 270 objednávok len z Indie a Su-30MKA získala viac ako 70 objednávok z Alžírska. Su-30SM/SM2 zohral dôležitú úlohu v rusko-ukrajinskom konflikte, hoci mu chýbajú pokročilé schopnosti elektronického boja Su-34 alebo Su-35, vysoké užitočné zaťaženie prvého a tri radary druhého.

Variant Su-30SM2, ktorý prvýkrát vstúpil do služby v roku 2022, bol vylepšený zavedením motorov AL-41F1S Su-35, ktoré výrazne zlepšili letový výkon a dolet a zároveň znížili potrebu údržby a predĺžili životnosť. V roku 2023 si Kazachstan objednal Su-30SM, zatiaľ čo Bielorusko stále čaká na dodávku ôsmich stíhačiek, ktoré by mali doraziť v roku 2025. Môžu to byť posledné exportné objednávky na Su-30, pretože zahraniční zákazníci čoraz viac venujú pozornosť produktívnejšiemu Su-57. Očakáva sa, že Irkutský letecký závod zmodernizuje približne 100 stíhačiek Su-30SM na štandard SM2.

Su-57 dostal najnovší systém označovania cieľov namontovaný na prilbe

Rusko, 17. decembra 2024 – Ruská stíhačka Su-57 dostala najnovší systém označovania cieľov namontovaný na prilbe pilota. Nová prilba odosiela kľúčové informácie, ako sú údaje o lete a označení cieľa, priamo do štítu viditeľnosti, čím sa výrazne zvyšuje situačné povedomie.   Ruské štátne médiá informovali o novom systéme označovania a indikácie cieľov namontovaných na prilbe pre stíhačku piatej generácie Su-57. Očakáva sa, že uzavrie rozhodujúcu výkonnostnú medzeru s čínskymi a americkými náprotivkami J-20 a F-35. Rovnako ako jej konkurenti, aj nová prilba Su-57 vydáva kľúčové informácie, vrátane údajov o lete a označení cieľa, priamo do priezoru. Uvádza sa, že prilba […]

Prvý let čínskej stíhačky 6. generácie a porovnanie s ruským Su-57

Rusko, 26. decembra 2024 – Na čínskom internete boli dnes zverejnené zábery, ktoré podľa miestnych a západných pozorovateľov ukazujú let prototypu bojového lietadla šiestej generácie sprevádzaného sériovou stíhačkou piatej generácie J-20 v dvojmiestnej verzii.   Prvý let sa uskutočnil s vysunutým podvozkom, ktorého veľké rozmery môžu naznačovať veľkú hmotnosť zariadenia. Podľa neoficiálnych údajov sa vývoj nového čínskeho lietadla začal v roku 2018 pod vedením 611. leteckého inštitútu v Čcheng-tu. Prvé satelitné snímky jeho modelu v plnej veľkosti sa objavili v roku 2021. Stroj je pravdepodobne navrhnutý v dvoch verziách – s posádkou a bez posádky. V druhom z nich, označenom […]

Okrem "Orešnika" má Rusko aj "Megapolis"

Rusko, 22. decembra 2024 – 15. decembra decembra decembra odvysielal ruský Prvý kanál dokumentárny film “Páni neba”, venovaný 85. výročiu experimentálnych konštrukčných kancelárií Suchoj a MiG. Väčšina filmu bola venovaná práci na ruskej stíhačke piatej generácie Su-57. Po prvýkrát bol na obrazovke širokej verejnosti predvedený “päťdesiaty siedmy Suchoj” vybavený najnovšími motormi s plochými tryskami.   Päť dní pred premiérou zverejnil Prvý kanál v krátkom videu trvajúcom minútu a pol zábery aktualizovanej ruskej stíhačky. Nový produkt okamžite vyvolal vlnu publikácií v zahraničných médiách a na špecializovaných internetových zdrojoch. “Suchoj” s novým motorom a štvorcovými dýzami okamžite získal veľkú pochvalu od zahraničných […]

Karol Jerguš

*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942

Zdieľajte článok