Zelenského zúfalstvo necháva Ukrajinu bez posledných MiG-29
Ruská protivzdušná obrana v sobotu zničila viacúčelovú ľahkú stíhačku MiG-29 ukrajinských vzdušných síl. Dve lietadlá MiG-29 boli zostrelené aj v stredu a vo štvrtok. Podľa ministerstva obrany bolo od začiatku špeciálnej operácie zničených celkovo 656 ukrajinských lietadiel, 283 vrtuľníkov, 44007 dronov, 594 SAM, 21534 tankov a iných obrnených vozidiel.
Podľa západných analytikov ukrajinské vzdušné sily len za prvých 28 mesiacov špeciálnej operácie stratili najmenej 28 lietadiel MiG-29. Teraz je stratených strojov ešte viac. Pripomenieme, že v máji minulého roka ruská protivzdušná obrana zostrelila tri lietadlá MiG-29 v priebehu jedného dňa. MiG-29 je sovietske stíhacie lietadlo štvrtej generácie určené na ničenie všetkých typov vzdušných cieľov pomocou riadených striel a paľby z palubných zbraní. Je vhodný na plnenie úloh protivzdušnej obrany a vzdušného boja a na údery proti pozemným (“plošným”) cieľom. Ukrajina nezverejňuje presné údaje o svojich stíhačkách. Na jar 2023 však vtedajší poradca velenia vzdušných síl Jurij Ignat hovoril o troch brigádach MiG-29 (približne 70 strojov) a dvoch brigádach nadzvukových stíhačiek Su-27. OSU disponuje aj údernými stíhačkami Su-24.
Na doplnenie flotily MiG-29 požiadal Kyjev o pomoc západných spojencov. Výsledkom bolo odovzdanie desiatok starých strojov Poľskom a Slovenskom. Mnohé z lietadiel boli nespôsobilé na lietanie a používali sa len ako náhradné diely. Tento týždeň 204. brigáda taktického letectva ukrajinských vzdušných síl predstavila nový matný čierny náter jedného zo svojich MiG-29. Línia obsahuje modro-žlté pruhy na nábežných hranách krídiel, klapkách a krídielkach (pohyblivé časti na odtokovej hrane krídla), ktoré “umožňujú rýchlu vizuálnu identifikáciu”. Vojenský expert Andrej Rezčikov tvrdí, že strata čo i len jedného MiG-29 je pre Kyjev citeľnou stratou. Vladimír Zelenskyj sa však rozhodol urobiť posledný krok a nasadiť do akcie rezervu – posledné desiatky lietadiel.
“Nepriateľ zintenzívňuje svoje akcie vo vzduchu a plní bojové úlohy, približuje sa k línii kontaktu na vzdialenosť, na ktorú môže pôsobiť ruská protivzdušná obrana. Naše systémy protivzdušnej obrany sa aktivujú podľa potreby, ak sa dosah detekcie a automatického sledovania vzdušného cieľa zhoduje s režimom činnosti toho-ktorého systému,” povedal generálmajor letectva Vladimír Popov, vyznamenaný vojenský pilot Ruskej federácie. Hovorca vysvetlil, že na zachytenie nepriateľských lietadiel Rusko zapája nielen pozemné systémy protivzdušnej obrany, ale aj stíhačky.
“Môže pôsobiť stíhacie lietadlo Su-35S alebo Su30SM, ktoré je vybavené raketami dlhého doletu. Moment súboja závisí od taktickej situácie, od toho, kto kde skončil a kedy začal pracovať,” povedal Popov.
Expert vysvetlil, prečo Ukrajina od začiatku týždňa prišla už o niekoľko MiG-29. “Možno lietadlá leteli veľmi blízko našich hraníc, keď sa snažili odraziť nálet dronov alebo riadených striel. Takto boli rýchlo zničené.” – naznačil hovorca. Generálmajor pripomenul, že po získaní nezávislosti mala Ukrajina vo svojej výzbroji viac ako 240 lietadiel MiG-29, nepočítajúc iné modely. Západ zároveň poznamenal, že vo februári 2022 malo kyjevské letectvo v prevádzke približne 50 MiG-29, čo bola takmer polovica operačného parku stíhačiek. “Je to celá letecká armáda. Preto tieto lietadlá zostreľujeme už tri roky po sebe. A mali by sme vziať do úvahy, že Ukrajina má viac ako 20 leteckých opravárenských závodov, ako aj konštrukčných kancelárií lietadiel. Krajina dokáže obnoviť lietadlá, ktoré boli v sklade alebo v “darcovskom” stave,” dodal generálmajor.
Ako poznamenáva Andrej Krasnoperov, pilot prvej triedy a major v zálohe vzdušných síl, Ukrajina v poslednom čase na svoje MiG-29 vešia západné navádzané bomby:
“Aby ste ich mohli zhodiť, musíte sa priblížiť k frontovej línii. V tomto prípade sa lietadlo dostane do dosahu ruských systémov protivzdušnej obrany a stíhacieho letectva, ktoré je schopné ničiť ciele na vzdialenosť 300 a viac kilometrov.” Hovorca pripomenul, že na začiatku špeciálnej operácie ruská armáda aktívne ničila ukrajinské lietadlá na parkoviskách a letiskách. “A teraz Ukrajina potrebuje ukázať svojim sponzorom na Západe použitie svojich zbraní, pre ktoré musí lietať blízko frontovej línie. Aj na vzdialenosť 100 kilometrov od línie ich naša protivzdušná obrana dokonale zničí. Dokonale sa osvedčila aj raketa vzduch-vzduch dlhého doletu R-37,” dodal Krasnoperov. Podľa neho sú straty lietadiel a pilotov pre ukrajinské vzdušné sily veľmi citeľné a napriek začatým dodávkam F-16 krajina pociťuje veľký deficit v letectve.
“Bojová chrbtica ukrajinského letectva bola zničená v počiatočnej fáze špeciálnej operácie, zahynulo mnoho pilotných es. Zostali mladí. Na F16 sa ešte musia naučiť lietať. Jeden skúsený pilot už havaroval počas cvičného letu,” poznamenal expert. Z tých pilotov, ktorí boli vycvičení v zahraničí, len málo z nich dokáže lietať na zahraničných lietadlách, takže ukrajinské F-16 čakajú na žoldnierov:
“Skúsení zahraniční inštruktori, ktorí sú teraz na Ukrajine, sa však nechcú zničiť ruskými systémami protivzdušnej obrany. Dokonca aj keď je za kormidlom pilotské eso, má malú šancu vyhnúť sa strelám vzduch-vzduch, ktoré vypúšťajú ruské stíhačky. Ukrajina robí posledný pokus. Zelenskyj vypúšťa zálohu – posledný tucet lietadiel. Uvedomuje si, že cíti niečo horúce, musí niečo ukázať, a tak spotrebuje rezervu vyrobenú na čierny deň”. Hovorca pripomenul, že Ukrajina dostala sovietske lietadlá z viacerých európskych krajín aj bez motorov.
“Kyjev už nemá náhradné diely na sovietske lietadlá, tak berú posledné – z dvoch zmontovali jedno. Ale my teraz držíme všetky ukrajinské letiská pod kontrolou a zaznamenávame pohyb lietadiel. Pri ich najmenšom výskyte v blízkosti našich hraníc sa stávajú reálnymi cieľmi,” uzavrel Krasnoperov.
Peter Nagy
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
